移动版

交运股份2019年年度董事会经营评述

发布时间:2020-04-21 16:14    来源媒体:同花顺

交运股份(600676)(600676)2019年年度董事会经营评述内容如下:

一、经营情况讨论与分析

2019年是公司“提升能级、创新发展”十分关键的一年,公司面临深化改革攻坚期、调整转型阵痛期、新旧动能接续期多重考验,市场环境变化带来的风险调整明显加强,特别是公司与汽车产业相关业态受到严重影响。

道路货运与物流服务:积极开拓汽车零部件物流新客户,大件装备、市政工程业务稳中有升,探索电商仓储配送一体化业务新模式,广菲克和摩派项目有效推进。持续推进经营优化,以打造供应链平台为突破,加大项目发展力度,宝钢BPO项目、湛江BOO项目稳定增长,冷链城配物流事业部优化管控,完善平台化运作。报告期内,道路货运与物流服务完成主营业务收入28.17亿元。

道路客运与旅游服务:进一步优化省际客运线路,开通水陆联运,拓展包车业务。加强和改善空港巴士经营管理,优化机场业务线路、票价,做好机场长途客运发展,积极争取机场业务。

报告期内,道路客运与旅游服务完成主营业务收入5.40亿元。

汽车零部件制造与销售服务:以存货控制、成本管理为抓手,优化动力件、车身件产品结构,调整产品布局,明确止出血改革方向。报告期内,汽车零部件制造与销售服务完成主营业务收入24.90亿元。

乘用车销售与汽车后服务:长江路一汽马自达、中山北路荣威新能源、瀛伟检测站等项目顺利实施。报告期内,乘用车销售与汽车后服务完成主营业务收入26.64亿元。二、报告期内主要经营情况

面对外部环境和经济形势的新变化、新挑战,公司持续推进主业创新发展、推进国资国企改革、推进管理能级提升,稳妥应对市场深度调整带来的严重影响。报告期内,公司实现营业收入为86.96亿元,实现归属于母公司股东的净利润为1.27亿元。三、公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

公司面临不少新情况、新挑战,将坚定发展信心,振奋精神状态,不断增强市场意识和竞争意识,推动主业持续平稳发展。

道路货运与物流服务:我国的物流需求结构持续优化,高新技术和装备制造业等新兴动力在增强,在网络消费驱动的物流需求带动下,消费与民生领域物流需求已成为全国物流需求增长的重要驱动力。在物流发展环境不断变化的背景下,公司将进一步融入长三角物流一体化发展,在专业细分物流市场发挥优势,实现向中高端物流市场的开拓转型。

道路客运与旅游服务:“十三五”期间,中国加快建设高铁网络,区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网,加上私家车、网约车等多元化运输方式分流,传统公路客运将面临重新洗牌。公司将加快推动“游运结合”产业的做强做大,弥补公路客运旅客量的下滑。

汽车零部件制造与销售服务:在乘用车销售市场急速下行,汽车工业向“新能源、轻量化”转型的背景下,公司将积极寻求开发新能源汽车新市场、新业态的机会,逐步淘汰一批不符合市场发展前景的产品,通过提升自主研发、市场拓展能力。

乘用车销售与汽车后服务行业:汽车行业在转型升级过程中,受多种因素的影响,整个市场承受了较大压力。在乘用车销售市场急速下行的背景下,公司将创新商业模式,加快开发汽车后服务新业态、新市场,形成多模式、多业态并存的经营格局。

(二)公司发展战略

2020年是全面建成小康社会之年,也是“十三五”规划收官之年。公司将坚持提升能级、创新发展、稳中求进的工作总基调,统筹推进疫情防控和经济发展,强基础、添动力、求突破、提质量,努力促进公司经济运行保持平稳。

(三)经营计划

2020年,公司主要经营举措是:

一、聚焦重点、扎实推进,在做强主业发展上求实效

保持主业稳增长定力。要增强对标意识,关注短板弱项,善于在困境中把握机遇,采取针对性措施。要继续推动公司高质量发展,确保经济增长保持在合理区间。

提升主业稳增长能力。要加快业务模式升级、资源归并,在城市冷链配送、工程物流、汽车零部件物流等领域加大推进力度。要继续深化宝钢BPO、湛江BOO等优势项目运作,巩固提升运作效率和服务质量。要动态做好省际客流下滑线路应对措施,优化车辆、线路布局,努力稳定客源。

增强主业稳增长动力。要加快冷链商超业务转型,优化仓储客户结构,推进烟草仓库能级提升,扩大医药物流中心规模,推动湛江中科炼化项目落地。要进一步推进崇明供应链等项目运作,体现项目效益。要加快推进游运结合,加强特色旅游线路产品设计和推广。要加强技术储备,加强对复合材料的研发,以车身零件为切入点,拓展新材料、新技术、新业务,深化“三管”技术开发应用。

二、持续攻坚、加大力度,在推动改革创新上求实效

完善资源配置功能。要逐步推进公司技术、人才、资金、土地等资源向核心主业、优势项目集中,促进公司优势产业做深做透。

推动落实顶层设计。要组织开展“十四五”发展规划编制工作,结合宏观环境、产业趋势和公司实际,强化前瞻谋划。

三、释放潜力、优化布局,在发挥投资效应上求实效

加大市场拓展力度。要依靠市场机制推动企业经营能力提升,持续优化业务运作、营销组织、产品升级。要充分运用优势业务运作模式,形成可复制、可推广的经验,支持和鼓励企业“走出去”,拓展新市场。

扎实推进项目开拓。要紧盯大项目、好项目,加强研究论证,推动重大项目落地。

有效发挥投资拉动的关键作用。要着力加强物流、旅游等与公司主业紧密相关领域的投资力度,积极培育新业务、新服务。

四、强化措施,多方协作,在实现增能增效上求实效

加强重点企业工作力度。适应汽车产业新形势新变化,以止出血、增效益为目标,科学应变、创新突破,严格成本控制。

加强企业业绩跟踪。分类做好下属企业经营情况分析,持续推进企业改革调整。

五、抢抓机遇、主动作为,在参与区域发展上求实效

贯彻《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,加强公司物流、客运、旅游等产业长三角区域布局。主动作为,提升服务能级,扩大服务半径,加强服务品质提升。积极做好机场客运、物流业务创新增效。进一步做好重点合作区域项目拓展。

六、守住底线、妥善应对,在强化风险管控上求实效

扎实做好安全生产体系建设。严格落实安全生产管理制度,建立企业生产经营全过程安全责任追溯制度,推进风险辨识分级管控实施。

健全法律风险防范机制。推进公司合规体系建设,进一步建立健全公司案件跟踪制度和定期报告制度。

有效发挥审计监督作用。进一步加强审计统筹与分级管理,组织开展业务培训,提高审计监督整体效能。做好企业领导人员经济责任审计,加强财务收支情况审计监督,开展专项审计,促进规范运作,改善内部管理。

加快内控体系建设。以公司内控工作考核指标为载体,继续组织开展好内部控制的监督、检查和评估,建立健全风险清单、内部管理制度及内控手册。

七、增强协同、完善内涵,在提升管理能级上求实效

增强绩效管理手段。进一步提升公司运行效能,加大督促检查力度,健全绩效评价机制,确保管理工作规范运作、顺畅高效。

健全财务管控措施。深入推进全面预算管理,控制好营运过程,及时纠正偏差、防控风险。推进财务信息化总体方案研究,探索财务管理新模式。

加强体系建设。扩大“SJY上海交运”品牌效应,推进下属企业品牌识别应用。积极履行企业社会责任,推进基层单位履行社会责任考核评价制度化建设。

推进信息化项目应用。稳步做好公司大数据平台建设,有序推动各类信息化项目建设实施。深化产学研合作,开展新技术、新课题、新模式的研究,拓展企校合作空间,深化合作内涵。

强化节能目标考核。合理控制能源消费总量,提高能源利用效率。

八、以人为本、选才用人,在打造员工队伍上求实效

集聚人才优势。深化落实“3215”人才培育计划,加快培养造就适应公司改革发展需要的高素质人才,加强关键岗位、紧缺人才培养。

汇聚人才力量。完善企业分配保障和激励约束机制,进一步优化选人用人机制,推进人才综合素质进一步提升。

凝聚员工队伍。深入推进企业民主管理,继续开展凝聚力工程,积极构筑关心关爱机制。

(四)可能面对的风险

新冠肺炎疫情发生以来,公司也受到疫情严重影响,部分企业停产停业、复工复产率不高、产业链恢复缓慢,企业生产经营活动面临严重考验。公司认真履行企业责任,科学研判疫情带来的影响,统筹做好疫情防控与经营发展,精准稳妥推进复工复产,促进经营方式调整,加快企业创新转型。此外,受宏观环境影响和市场需求,公司在持续推动主业转型、加快项目发展、调整商务模式等方面仍面临不少困难和压力,公司将积极进取、拓展思路,努力使经济运行保持在合理区间。

(五)其他四、报告期内核心竞争力分析

报告期内,公司突出重点、有效推进,促进核心竞争力提升。

公司加快新项目拓展。继续做好金属管件加工研发制造、CSS&CVG连杆、850连杆生产线和GEN3&850扩能生产线技术改造及搬迁等重大项目推进,拓展TS11自动变速器换挡机构总成、TM11自动变速器换挡总成等新项目。

公司稳步推进信息化建设。启动公司大数据项目,形成总体规划方案。交运日红开展“综合信息集成管理平台”前期调研和流程梳理。交运巴士完成“站务结算平台”项目验收,提高了站务结算效率,做好“定制班线平台”系统开发工作。汽修公司完成延保系统、定损推修系统和线上营销服务平台的开发与应用。

公司积极推动管理效能提升。进一步明确公司主业战略发展方向,制定目标任务分解举措。理顺公司管理工作流程,更新公司《内部控制手册》,完善管理机制,加强信息沟通。

公司加强人力资源管理。持续推进人力资源结构优化和调整,加大专业人才和紧缺人才培养、引进。搭建企业见习基地和大学生实训基地,为各类青年人才的引进搭建平台,完成公司技能人才队伍建设报告。

申请时请注明股票名称